Skip to main content
YBS ယာဥ္လိုင္းအရံႈးမေပၚဘဲ ယာဥ္လိုင္းသစ္ျဖင့္ အစားထိုးေျပးဆြဲျခင္းေၾကာင့္ အျမတ္ေငြနည္းပါးျခင္းဟုဆို
Ads Block

YBS ယာဥ္လိုင္းအရံႈးမေပၚဘဲ ယာဥ္လိုင္းသစ္ျဖင့္ အစားထိုးေျပးဆြဲျခင္းေၾကာင့္ အျမတ္ေငြနည္းပါးျခင္းဟုဆို

ၿမိဳ႕တြင္းေျပးဆြဲေနသည့္ YBS ယာဥ္လိုင္းမ်ား အရံႈးေပၚေနျခင္းမဟုတ္ဘဲ ယာဥ္အသစ္မ်ားျဖင့္ အစားထိုး ေျပာင္းလဲေျပးဆြဲျခင္း ေၾကာင့္ အျမတ္ေငြနည္းပါးျခင္းသာျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႔မွ သိရသည္။

YBS ယာဥ္လိုင္းအရံႈးမေပၚဘဲ ယာဥ္လိုင္းသစ္ျဖင့္ အစားထိုးေျပးဆြဲျခင္းေၾကာင့္ အျမတ္ေငြနည္းပါးျခင္းဟုဆို

YBS စနစ္ေျပာင္းလဲေျပးဆြဲခ်ိန္တြင္ ယာဥ္းအေဟာင္းမ်ားကို ယာဥ္အို/ေဟာင္းအပ္ႏွံၿပီး ယာဥ္အသစ္မ်ားျဖင့္ ေျပာင္းလဲေျပးဆြဲ ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ယာဥ္၏အရင္းေၾကကာလမွာ ၅ ႏွစ္ႏွင့္ ၇ ႏွစ္သတ္မွတ္ထားၿပီး အရင္းေၾကကာလ ေက်ာ္လြန္ၿပီးသာလွ်င္ အျမတ္ ေငြရရွိမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ လက္ရွိတြင္ YBS ယာဥ္လိုင္းမ်ား အရံႈးမေပၚေစရန္အတြက္ တိုင္းအစိုးရအဖြဲ႔အေနျဖင့္ ကူညီေပးမႈမ်ား ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ “YBS ယာဥ္လိုင္းေတြဟာ တစ္ကယ္ေတာ့ အရံႈးမေပၚပါဘူး။ ယာဥ္အသစ္ေတြနဲ႔ အစားထိုးေျပးဆြဲတာျဖစ္တဲ့အတြက္ အျမတ္ ေငြနည္းတာပါ။ ၿပီးေတာ့ ယာဥ္အသစ္ရဲ႕ ကာလတန္ဖိုးဆိုတာရွိပါတယ္။ သူ႔ရဲ႕ အရင္းေၾကကာလ ေက်ာ္လြန္ရင္ေတာ့ အျမတ္ ေငြ ရရွိလာမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ YBS ယာဥ္လိုင္းေတြ အရံႈးမေပၚေစဖို႔အတြက္ တိုင္းအစိုးရအဖြဲ႔ကလည္း ကူညီေပးထားတာေတြ ရွိပါ တယ္”ဟု ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈအာဏာပိုင္အဖြဲ႔မွ တြဲဖက္အတြင္းေရးမွဴး ဦးလွေအာင္ က ေျပာသည္။

YBS ယာဥ္လိုင္းအရံႈးမေပၚဘဲ ယာဥ္လိုင္းသစ္ျဖင့္ အစားထိုးေျပးဆြဲျခင္းေၾကာင့္ အျမတ္ေငြနည္းပါးျခင္းဟုဆို

YBS ယာဥ္လိုင္းပိုင္ရွင္အမ်ားစုသည္ အရံႈးခံေျပးဆြဲေနရၿပီး ဝန္ေဆာင္မႈေကာင္းသည့္ ယာဥ္လိုင္းႏွင့္ မေကာင္းသည့္ ယာဥ္လိုင္း တို႔သည္ ယာဥ္စီးခႏႈန္းထားမွာ တန္းတူျဖစ္ေနသည့္အတြက္ ျပန္လည္ဆန္းစစ္ေပးရန္လိုအပ္ေၾကာင္း ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ား၏ ေျပာ ၾကားထားသည္။ လက္ရွိတြင္ ၿမိဳ႕တြင္း၌ YBS ယာဥ္လိုင္းေပါင္း ၁၀၀ ယာဥ္အစီးေရ ၄၀၀၀ ေက်ာ္ျဖင့္ ေန႔စဥ္ပံုမွန္ေျပးဆြဲေပးေနၿပီး ခရီးသည္ ၂ ဒႆမ ၃ သန္းခန္႔ကို ဝန္ေဆာင္မႈေပးေနေၾကာင္း သိရသည္။

- စုသက္ႏွင္း(အကုန္သိသတင္းဌာန)

Unicode Version

 

မြို့တွင်းပြေးဆွဲနေသည့် YBS ယာဉ်လိုင်းများ အရှုံးပေါ်နေခြင်းမဟုတ်ဘဲ ယာဉ်အသစ်များဖြင့် အစားထိုး ပြောင်းလဲပြေးဆွဲခြင်း ကြောင့် အမြတ်ငွေနည်းပါးခြင်းသာဖြစ်ကြောင်း ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှု အာဏာပိုင်အဖွဲ့မှ သိရ သည်။
YBS စနစ်ပြောင်းလဲပြေးဆွဲချိန်တွင် ယာဉ်းအဟောင်းများကို ယာဉ်အို/ဟောင်းအပ်နှံပြီး ယာဉ်အသစ်များဖြင့် ပြောင်းလဲပြေးဆွဲ ခဲ့ခြင်းကြောင့် ယာဉ်၏အရင်းကြေကာလမှာ ၅ နှစ်နှင့် ၇ နှစ်သတ်မှတ်ထားပြီး အရင်းကြေကာလ ကျော်လွန်ပြီးသာလျှင် အမြတ် ငွေရရှိမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
လက်ရှိတွင် YBS ယာဉ်လိုင်းများ အရှုံးမပေါ်စေရန်အတွက် တိုင်းအစိုးရအဖွဲ့အနေဖြင့် ကူညီပေးမှုများ ရှိကြောင်း သိရသည်။
“YBS ယာဉ်လိုင်းတွေဟာ တစ်ကယ်တော့ အရှုံးမပေါ်ပါဘူး။ ယာဉ်အသစ်တွေနဲ့ အစားထိုးပြေးဆွဲတာဖြစ်တဲ့အတွက် အမြတ် ငွေနည်းတာပါ။ ပြီးတော့ ယာဉ်အသစ်ရဲ့ ကာလတန်ဖိုးဆိုတာရှိပါတယ်။ သူ့ရဲ့ အရင်းကြေကာလ ကျော်လွန်ရင်တော့ အမြတ် ငွေ ရရှိလာမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ YBS ယာဉ်လိုင်းတွေ အရှုံးမပေါ်စေဖို့အတွက် တိုင်းအစိုးရအဖွဲ့ကလည်း ကူညီပေးထားတာတွေ ရှိပါ တယ်”ဟု ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှုအာဏာပိုင်အဖွဲ့မှ တွဲဖက်အတွင်းရေးမှူး ဦးလှအောင် က ပြောသည်။
YBS ယာဉ်လိုင်းပိုင်ရှင်အများစုသည် အရှုံးခံပြေးဆွဲနေရပြီး ဝန်ဆောင်မှုကောင်းသည့် ယာဉ်လိုင်းနှင့် မကောင်းသည့် ယာဉ်လိုင်း တို့သည် ယာဉ်စီးခနှုန်းထားမှာ တန်းတူဖြစ်နေသည့်အတွက် ပြန်လည်ဆန်းစစ်ပေးရန်လိုအပ်ကြောင်း ယာဉ်ပိုင်ရှင်များ၏ ပြော ကြားထားသည်။
လက်ရှိတွင် မြို့တွင်း၌ YBS ယာဉ်လိုင်းပေါင်း ၁၀၀ ယာဉ်အစီးရေ ၄၀၀၀ ကျော်ဖြင့် နေ့စဉ်ပုံမှန်ပြေးဆွဲပေးနေပြီး ခရီးသည် ၂ ဒဿမ ၃ သန်းခန့်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနေကြောင်း သိရသည်။

- စုသက်နှင်း(အကုန်သိသတင်းဌာန)

 

အကုန္သိသတင္းဌာန၏ သတင္းမ်ားကုိ ၀င္ေရာက္ဖတ္ရႈေပးမႈအတြက္ အထူးပင္ ေက်းဇူးတင္ပါသည္။