Skip to main content
ေရလက္ၾကားျဖတ္ေက်ာ္ မီးရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ေရး ပေရာဂ်က္ကုိ စင္ကာပူ နဲ႔ မေလးရွား ႏွစ္ဖက္သေဘာတူ ဆုိင္းငံ့
Ads Block

ေရလက္ၾကားျဖတ္ေက်ာ္ မီးရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ေရး ပေရာဂ်က္ကုိ စင္ကာပူ နဲ႔ မေလးရွား ႏွစ္ဖက္သေဘာတူ ဆုိင္းငံ့

စင္ကာပူနဲ႔ ဂ်ိဳဟုိးဘာ႐ူၿမိဳတုိ႔ကုိ ဆက္သြယ္ေပးမယ့္ ေရလက္ၾကားျဖတ္ေက်ာ္ မီးရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ေရးအစီအစဥ္ကုိ စင္ကာပူနဲ႔မေလးရွားႏုိင္ငံတုိ႔က ႏွစ္ဖက္သေဘာတူ ဆုိင္းငံ့ထားလုိက္ေၾကာင္း သက္ဆုိင္ရာ ပုိ႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီးႏွစ္ဦးစလုံးက ေမလ ၂၁ ရက္ေန႔မွာ အတည္ျပဳေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

ေရလက္ၾကားျဖတ္ေက်ာ္ မီးရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ေရး ပေရာဂ်က္ကုိ စင္ကာပူ နဲ႔ မေလးရွား ႏွစ္ဖက္သေဘာတူ ဆုိင္းငံ့


ယမန္ႏွစ္မွာ တက္လာခဲ့တဲ့ မေလးရွားအစုိးရဟာ အစုိးရေဟာင္းေတြရဲ႕ ျပည္သူ႕ဘ႑ာေငြသုံးစြဲပုံကုိ ျပန္လည္စိစစ္၊ တင္းၾကပ္ေနၿပီး ပေရာဂ်က္အခ်ိဳ႕ကုိ ဆုိင္းငံ့ေနပါတယ္။
ယခုပေရာဂ်က္ဆုိင္းငံ့ေရးအတြက္ ႏွစ္ႏုိင္ငံဝန္ႀကီးေတြဟာ စင္ကာပူမွာ ပူးတြဲသတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတစ္ခုျဖင့္ အတည္ျပဳေျပာၾကားခဲ့ၾကပါတယ္။ ၄င္းပေရာဂ်က္ကုိ ၂၀၁၉ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာ ၃၀ ရက္ေန႔အထိ ဆုိင္းငံ့ထားၾကရန္ မေလးရွားဘက္မွ ဆႏၵရွိၿပီး ထုိ႔အတြက္ မေလးရွားက စင္ကာပူကုိ ေလ်ာ္ေၾကးေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရပါတယ္။ ထုိ ့အျပင္ ပေရာဂ်က္ကုိ မဖ်က္သိမ္းေၾကာင္း ၊ စက္တင္ဘာ ၃၀ ရက္ေန႔ ေနာက္ပုိင္းမွာလည္း ၄င္း RTS ပေရာဂ်က္ကုိ မေလးရွားဘက္က ေဖၚေဆာင္ရန္ ပ်က္ကြက္ပါက ႏွစ္ဘက္သေဘာတူထားသည့္ ေလ်ာ္ေၾကးပမာဏအတုိင္း ေပးေလ်ာ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ေျပာၾကားခဲ့ၾကပါတယ္။

ေရလက္ၾကားျဖတ္ေက်ာ္ မီးရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ေရး ပေရာဂ်က္ကုိ စင္ကာပူ နဲ႔ မေလးရွား ႏွစ္ဖက္သေဘာတူ ဆုိင္းငံ့


စင္ကာပူ-ဂ်ိဳဟုိးဘာ႐ူ RTS ပေရာဂ်က္ကုိ ၂၀၂၆ ခုႏွစ္ ေနာက္ဆုံးထားၿပီး အေကာင္အထည္ေဖၚရန္ သတ္မွတ္ထားပါတယ္။ ၄င္းမွာ တစ္နာရီလွ်င္ အသြားနဲ႔အျပန္ခရီးသည္ေပါင္း ၂ ေသာင္းခန္႔ႏႈန္းျဖင့္ ျမန္ဆန္စြာ ေျပးဆြဲပုိ႔ေဆာင္ေပးႏုိင္ရန္ ရည္႐ြယ္ထားပါတယ္။
ထုိပေရာဂ်က္မွာ ကန္ေဒၚလာ ၁ ဘီလ်ံခန္႔ ကုန္က်မည္ဟု ခန္႔မွန္းထားပါတယ္။ ၄င္းအျပင္ အျခားဆုိင္းငံ့ထားတဲ့ အျမန္ရထားလမ္းပေရာဂ်က္တစ္ခုဟာလည္း စင္ကာပူနဲ႔ကြာလာလမ္ပူၿမိဳ႕ေတြကုိ ဆက္သြယ္ေပးရန္ ရည္႐ြယ္ထားၿပီး ၄င္းမွာ ကုန္က်စရိတ္ ကန္ေဒၚလာ ၁၇ ဘီလ်ံအထိ ရွိႏုိင္ေၾကာင္း ခန္႔မွန္းထားပါတယ္။

- ZHO (အကုန္သိ သတင္းဌာန)  | Ref : Reuters

Unicode Version

 

စင်ကာပူနဲ့ ဂျိုဟိုးဘာရူမြိုတို့ကို ဆက်သွယ်ပေးမယ့် ရေလက်ကြားဖြတ်ကျော် မီးရထားလမ်းဖောက်လုပ်ရေးအစီအစဉ်ကို စင်ကာပူနဲ့မလေးရှားနိုင်ငံတို့က နှစ်ဖက်သဘောတူ ဆိုင်းငံ့ထားလိုက်ကြောင်း သက်ဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးနှစ်ဦးစလုံးက မေလ ၂၁ ရက်နေ့မှာ အတည်ပြုပြောကြားခဲ့ပါတယ်။
ယမန်နှစ်မှာ တက်လာခဲ့တဲ့ မလေးရှားအစိုးရဟာ အစိုးရဟောင်းတွေရဲ့ ပြည်သူ့ဘဏ္ဍာငွေသုံးစွဲပုံကို ပြန်လည်စိစစ်၊ တင်းကြပ်နေပြီး ပရောဂျက်အချို့ကို ဆိုင်းငံ့နေပါတယ်။
ယခုပရောဂျက်ဆိုင်းငံ့ရေးအတွက် နှစ်နိုင်ငံဝန်ကြီးတွေဟာ စင်ကာပူမှာ ပူးတွဲသတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတစ်ခုဖြင့် အတည်ပြုပြောကြားခဲ့ကြပါတယ်။ ၎င်းပရောဂျက်ကို ၂၀၁၉ ခုနှစ် စက်တင်ဘာ ၃၀ ရက်နေ့အထိ ဆိုင်းငံ့ထားကြရန် မလေးရှားဘက်မှ ဆန္ဒရှိပြီး ထို့အတွက် မလေးရှားက စင်ကာပူကို လျော်ကြေးပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရပါတယ်။ ထို့အပြင် ပရောဂျက်ကို မဖျက်သိမ်းကြောင်း ၊ စက်တင်ဘာ ၃၀ ရက်နေ့ နောက်ပိုင်းမှာလည်း ၎င်း RTS ပရောဂျက်ကို မလေးရှားဘက်က ဖေါ်ဆောင်ရန် ပျက်ကွက်ပါက နှစ်ဘက်သဘောတူထားသည့် လျော်ကြေးပမာဏအတိုင်း ပေးလျော်မည်ဖြစ်ကြောင်းလည်း ပြောကြားခဲ့ကြပါတယ်။
စင်ကာပူ-ဂျိုဟိုးဘာရူ RTS ပရောဂျက်ကို ၂၀၂၆ ခုနှစ် နောက်ဆုံးထားပြီး အကောင်အထည်ဖေါ်ရန် သတ်မှတ်ထားပါတယ်။ ၎င်းမှာ တစ်နာရီလျှင် အသွားနဲ့အပြန်ခရီးသည်ပေါင်း ၂ သောင်းခန့်နှုန်းဖြင့် မြန်ဆန်စွာ ပြေးဆွဲပို့ဆောင်ပေးနိုင်ရန် ရည်ရွယ်ထားပါတယ်။
ထိုပရောဂျက်မှာ ကန်ဒေါ်လာ ၁ ဘီလျံခန့် ကုန်ကျမည်ဟု ခန့်မှန်းထားပါတယ်။ ၎င်းအပြင် အခြားဆိုင်းငံ့ထားတဲ့ အမြန်ရထားလမ်းပရောဂျက်တစ်ခုဟာလည်း စင်ကာပူနဲ့ကွာလာလမ်ပူမြို့တွေကို ဆက်သွယ်ပေးရန် ရည်ရွယ်ထားပြီး ၎င်းမှာ ကုန်ကျစရိတ် ကန်ဒေါ်လာ ၁၇ ဘီလျံအထိ ရှိနိုင်ကြောင်း ခန့်မှန်းထားပါတယ်။

- ZHO (အကုန်သိ သတင်းဌာန) | Ref : Reuters

အကုန္သိသတင္းဌာန၏ သတင္းမ်ားကုိ ၀င္ေရာက္ဖတ္ရႈေပးမႈအတြက္ အထူးပင္ ေက်းဇူးတင္ပါသည္။